תוכן העניינים
סביהה גקצ'ן, שרכשה הכשרת טייס על ידי שליחתה אל מעבר לים הודות למוסטפא כמאל אטאטורק, מייסד הרפובליקה הטורקית, והערך שהעניקה לנשים, הפכה לטייסת הקרב הראשונה בעולם ובטורקיה. בגיל 12 היא אומצה על ידי אטאטורק. הנה הביוגרפיה של סביהה גקצ'ן…
שמה של סביהה גקצ'ן ניתן למספר בתי ספר, רחובות, כבישים וקמפוסים ברחבי המדינה לאחר שטסה במשך למעלה מ-8,000 שעות והשתתפה ב-32 מבצעים צבאיים שונים במהלך קריירת הטיסה שלה. Sabiha Gökçen נקראה על שם נמל התעופה השני של איסטנבול, שנפתח ב-2001.
סיפור חייה של סביהה גקצ'ן
Sabiha Gökçen נולדה בבורסה ב-22 במרץ 1913, בתם של הפקיד הראשי של בורסה המחוז חאפז מוסטפא זט ביי והיירייה האן. Sabiha Gökçen הוא יליד בורסה.
אביו, חאפיז איזט ביי, שהיה האוצר של אדירנה, גורש לבורסה בטענה שהוא "טורקי צעיר".
סביהה גקצ'ן, שגדלה על ידי אחיה הגדול Neşet לאחר שאיבדה את הוריה בגיל צעיר, הביעה רצון ללמוד אצל הנשיא מוסטפא כמאל אטאטורק, שגר באחוזת הונקר ליד ביתם בשנת 1925, כשהייתה רק בת 12. , במהלך ביקורה בבורסה.
באישור אחיו, אטאטורק אימץ את סביהא, שחיה בנסיבות קשות, והביא אותה לאנקרה.
סביהה למדה בבית הספר היסודי ankaya, Arnavutköy American Girls College ובית הספר התיכון האמריקאי Üsküdar.
בשל מצבה, היא נאלצה להפסיק את לימודיה ולפנות לטיפול בהייבליאדה ובווינה. היא נסעה לפריז כדי לתרגל את הצרפתית שלה.
מוסטפא כמאל העניק לסביה את שם המשפחה "גוקצ'ן" לאחר חקיקת חוק שם המשפחה בשנת 1934. סביהה גקצ'ן החלה להתעניין בטיסה לאחר שראתה מופעי רחפנים בטקס חנוכת טורקושו בשנת 1935. בשנת 1935 היא נרשמה לבית הספר הטורקי לתעופה אזרחית לציפורים. איגוד האווירונאוטיקה הטורקי בחסות אטאטורק וקיבל את אישורי הגלישה הגבוהים שלו באנקרה.
Gökçen הועבר לקרים עם שבעה תלמידים נוספים, שם סיים קורס אימון רחפנים גבוה בן שישה חודשים בבית הספר הגבוה לרחפנים Koktebel. היא התכוונה ללמוד בבית הספר למטוסים במוסקבה.
כשנודע לה על מותה של אחותו המאומצת זהרה, היא נטשה את המושג הזה והלכה למולדתה.
סביחה, שזעם על ידי העולם זמן מה, החל לעבוד שוב לבקשתו של אטאטורק.
בבית הספר לתעופה Eskişehir, היא קיבלה הכשרה מתמחה בטיסה מסאבמי אוצ'אן ומוהיטין ביי.
ב-25 בפברואר 1936, היא יצאה לטיסתו הראשונה במטוס ממונע.
אטאטורק הגיב לעצמו לאחר ההישג של Gökçen באימוני טיסה, "שימחת אותי מאוד… עכשיו אני יכול להגיד לך מה אני מצפה לך… אולי תהיי הטייסת הצבאית הראשונה בעולם… איזה כבוד לנערה טורקית להיות הטייסת הצבאית הראשונה בעולם. ניחשתם נכון, זה אירוע, נכון אנקוט פעולה דחופה ואשלח אותך לבית הספר למטוסים Eskişehir. תקבל שם חינוך מיוחד".
טייס צבאי ראשון
מכיוון שבנות לא התקבלו לבתי ספר צבאיים באותן שנים, הן לבשו מדים מיוחדים וקיבלו הכשרה מיוחדת בבית הספר לטיסה Eskişehir במשך 11 חודשים בשנים 1936-1937. היא הצטרפה ל-Nüveyre Uyguç, מורה בבית ספר יסודי, במהלך הכשרה זו. לאחר שקיבלה את התג שלו, שירתה Gökçen במשך שישה חודשים בגדוד האוויר הראשון באסקישהיר, שם השתתפה בתמרונים של תראקיה והאגאי.
סביהה גקצ'ן השתתף כטייס מטוס במבצע הצבאי להפסקת מרד טונצ'לי ב-1937.
סיור אמריקאי גדול הוכן עבור Gökçen, שביקר בארצות הברית פעמיים, ב-1953 וב-1959, כדי להציג את החברה הטורקית ואת הנשים הטורקיות.
היא יצאה לטיסתה האחרונה עם הפלקון 2000 ב-1996, בגיל 83, מלווה בטייס הצרפתי דניאל אקטון.
ב-1996 הוא זכה בכבוד הגדול ביותר בקריירת התעופה שלו.
סביחה זכה בתואר "אחד מ-20 הטייסים שעשו את חותמם בהיסטוריה העולמית" בטקס בבסיס האוויר מקסוול, שם היה אורח מכובד ב"מפגש הנשרים" שנערך לטקס הסיום של מכללת סגל האוויר האמריקאי.
היא הייתה הטייסת הראשונה והיחידה שזכתה לכבוד זה.
היא הקשיבה למוזיקה בסגנון אופרת הרוק הקלאסי שנעשתה עבורו בטקס שהוצג לכבודו על ידי איגוד ריבונות המשפט שנתיים לפני מותו.
סביהה גקצ'ן מת מאי ספיקת לב ב-22 במרץ 2001, בגיל 88, באקדמיה הצבאית לרפואה Gülhane.
סביהה גקצ'ן פרסים ומדליות
* מדליית השבח מספר אחת (מוראסה) של איגוד האווירונאוטיקה הטורקי , ותעודה,
* מסדר הנשר הלבן ותג הצבא, העיטור הגבוה ביותר של הצבא היוגוסלבי,
* תג תעופה של צבא רומניה ,
* מדליות הנצחה שהוענקו לתמרוני תרקיה והאגאי,
* שלט של נשים מובילות במקצועותיהן, שניתן בטקס באסיפה הלאומית הגדולה של טורקיה במלאת 50 שנה לזכותן של נשים טורקיות לבחור ולהיבחר,
* תואר דוקטור לשם כבוד מאוניברסיטת סלצ'וק,
* מדליית זהב שהוענקה על ידי THK בשנת 1989,
* מדליית זהב של FAI שניתנה לטייסים המצטיינים בכל ענפי התעופה על ידי הפדרציה הבינלאומית לתעופה בשנת 1991,
* בשנת 1996, התואר "אחד מ-20 הטייסים שכתבו את שמו בהיסטוריה העולמית" בטקס בבסיס האוויר מקסוול, ארה"ב,
* 28 לוחות שניתנו על ידי אורדו, עמותות וארגונים שונים
נמל התעופה סביהה גקצ'ן
טורקיה קיבלה סמל חדש בשבוע הראשון של המאה העשרים ואחת. עם מיקומו האסטרטגי, הארכיטקטורה הפונקציונלית, אפשרויות התחבורה ואזורי הניצול שלו, נמל התעופה Sabiha Gökçen בונה גשר לעתידה של טורקיה. נמל התעופה Sabiha Gökçen נבדל מבני זמנו בארכיטקטורה המפוארת שלו המתאימה לשמו, בנוסף לציוד המתוחכם והטכנולוגיה המתקדמת שלו. גווני מתכת ואפור מקבלים משמעות חדשה בשילוב עם אור שמש בהיר וכחול שמיים.
נמל התעופה Sabiha Gökçen, כמו אמא אכפתית, מברך את אורחיו כשהם יורדים מהשמיים.
נמל התעופה Sabiha Gökçen, הקרוי על שם טייסת הקרב הראשונה של טורקיה, מציע הזדמנויות חדשות למדינה.
שדה התעופה, שהוא השלב הראשון בפרויקט "פארק תעשייתי טכנולוגיה מתקדמת", יסייע בעתיד למדינה בתחומים רבים כמו תחבורה, סחר חוץ, תעופה וטכנולוגיה, ויוביל את האזור להפוך לבסיס טכנולוגי. .
לפני שנים, סביהה גוצ'ן דחקה בנשים טורקיות לאמץ אחריות שווה לגברים בכל ההיבטים של החיים הכלכליים.
